턴디시 충격 패드 및 난류 억제 장치 제조업체 | 유동 제어

레이들 교체 후 처음 몇 초 동안 연속 주조 턴디시의 한정된 구역에 막대한 운동 에너지가 방출됩니다. 이 난류 에너지가 안전하게 흡수되어 위쪽으로 방향을 바꾸는지, 아니면 액상 용강을 뚫고 피복 슬래그를 휘젓는지는 서로 짝을 이루는 두 가지 유동 제어용 내화물, 즉 충격 패드와 난류 억제기에 달려 있습니다. 연속 주조 공장에는 이들을 서로 별개의 품목으로 구매하기보다 짝을 맞춘 제품이 필요합니다. 용강류 충격을 흡수하도록 설계된 침식 저항성 코런덤-스피넬 패드에, 재순환 와류를 안정시키고 용강이 막힘 방지 지르코니아 코어 계량 노즐을 통해 배출되기 전에 비금속 개재물의 부상을 촉진하도록 설계된 정밀 안착형 억제기를 조합해야 합니다.

충격 패드 및 난류 억제기의 마모가 유체 흐름 문제인 이유

레이들 교체 시 최대 운동 에너지 및 용강류 충돌

새로운 제강 레이들이 턴디시에 열릴 때마다, 자유 낙하하는 용강류는 정상 상태의 유량 조절이 이루어지기 전에 최대 철정압 속도로 바닥을 강타합니다. 평균 처리량만을 기준으로 크기를 정한 일반 내화물 패드는 이러한 최대 충격으로 조기에 침식되어, 용강이 안전 라이닝에 닿을 위험이 있습니다.

유체 난류에 의한 말림은 비금속 개재물 함량을 직접 높입니다

유입되는 유동이 원활하게 방향을 바꾸지 못하면 높은 난류가 슬래그 방울과 재산화 생성물을 벌크 용강 유동 깊숙이 끌어들입니다. 이는 하류의 청정강 품질을 직접적으로 저하시킵니다. 턴디시 위어 벽과 댐 블록과 함께 작동하는 난류 억제기는 용강을 안정시키고 유체 유선을 위쪽으로 유도하여 개재물이 피복 플럭스층으로 분리되도록 합니다.

유입구 내벽 세굴 방지 및 측면 에너지 소산

잘 설계된 난류 억제기는 내부 유압 에너지 소산 챔버 역할을 합니다. 용강이 수직으로 유입되어 바닥에 부딪힌 뒤 곡면 내벽을 따라 위로 흐르면서, 고속 하향 운동량이 제어된 수평 및 상향 흐름으로 전환됩니다. 내화물 매트릭스는 벽 두께가 얇아지거나 립이 침식되지 않도록 국부적인 고전단 응력을 견뎌야 합니다.

안착 접합부 정밀도 및 유동 우회 방지

난류 억제기가 임팩트 패드에 제대로 안착되지 않으면 용강이 바닥 접합부 아래로 침투합니다. 용강에 의한 침식으로 접합부 틈이 넓어져 주조 중 조기에 들뜨거나 기울어질 수 있습니다. YK Chanshine은 맞물리는 형상을 정밀하게 맞추고 고강도 공기 경화형 내화 모르타르를 제공해 턴디시 작업 라이닝과의 접합부를 불투과성으로 견고하게 유지합니다.

다중 스트랜드 유출 균형 및 스트랜드 청정도 균일성

다중 스트랜드 빌릿 및 블룸 주조기에서는 비대칭적인 용강 난류로 유량 분포가 고르지 않아 외측 스트랜드의 온도가 낮아지거나 중앙 스트랜드보다 개재물 함량이 높아질 수 있습니다. 최적화된 억제기 립 윤곽은 모든 스트랜드의 용강 체류 시간을 균일하게 하여 금속학적 청정도를 고르게 유지합니다.

유입되는 래들 슈라우드 용강 흐름, 흐름 방향 전환 공동, 비금속 개재물의 상향 부상 벡터, 정밀하게 맞물린 바닥 접합부를 보여주는 턴디시 임팩트 패드 및 난류 억제 내화물 조립도

유입되는 래들 슈라우드 용강 흐름, 흐름 방향 전환 공동, 비금속 개재물의 상향 부상 벡터, 정밀하게 맞물린 바닥 접합부를 보여주는 턴디시 임팩트 패드 및 난류 억제 내화물 조립도.

내화물 배합 설계 및 엔지니어링 프리캐스트 역량

YK Chanshine은 까다로운 주조 작업에 적합하도록 설계된 프리캐스트·사전 소성 유동 제어 내화물을 제조합니다:

래들 슈라우드 및 주조량에 맞춘 CFD 최적화 형상

턴디시 용탕 깊이, 공칭 주조 처리량, 래들 슈라우드 내경에 맞춰 내부 챔버 깊이, 립 곡률, 바닥 면적을 조정합니다. 이를 통해 용강 표면의 비산을 없애고 턴디시 내 정체 영역을 방지합니다.

치수 및 고온 상태 내마모성 검증용 시험 샘플

자격을 갖춘 제강업체는 예정된 시퀀스 교체 시 프리캐스트 세트 샘플을 평가할 수 있습니다. 대량 구매를 승인하기 전에 맞춤 공차, 설치 편의성 및 작업 종료 후 잔존 두께를 점검하십시오.

현장 기술 엔지니어링 및 시팅 설치 지원

당사의 내화물 전문가는 레벨링 절차, 팽창 간극 허용치, 접합 모르타르 혼합 비율 및 예열 곡선을 포함한 전체 설치 지침을 제공하여 최초 용강 접촉 시 열적 스폴링을 방지합니다.

기술 데이터 시트 (TDS) 및 재료 사양

표준 재료 등급 전반에 걸친 기준 참고 특성입니다. 화학 조성 및 겉보기 밀도는 연속 주조 시퀀스 지속 시간과 강종의 부식성에 맞춰 조정됩니다.

임팩트 패드 사양 (코런덤-스피넬 / 고알루미나)

특성 일반적인 값
Al₂O₃ 함량 75 – 90%
MgO 함량 (현장 스피넬 형성) 8 – 15%
겉보기 밀도 (110°C 건조) 2.95 – 3.10 g/cm³
냉간 압축 강도 (110°C) ≥ 70 MPa
냉간 압축 강도 (1000°C) ≥ 90 MPa
마모 손실률 (ASTM C704) ≤ 6.0 cm³
겉보기 기공률 ≤ 14%
최대 사용 온도 1700°C

난류 억제기 사양 (프리캐스트 Al₂O₃-MgO 형상물)

특성 일반적인 값
Al₂O₃ 함량 70 – 80%
MgO 함량 10 – 18%
겉보기 밀도 (110°C 건조) 2.80 – 3.00 g/cm³
냉간 압축 강도 (110°C) ≥ 65 MPa
냉간 압축 강도 (1000°C) ≥ 85 MPa
치수 제조 공차 ± 2.0 mm
겉보기 기공률 ≤ 16%
최대 사용 온도 1680°C

시팅 접합 모르타르 및 팽창 인터페이스 재료

특성 적용 상세 정보
주요 기능 바닥 둘레를 밀봉하고 열팽창을 완충하며 용강 우회를 방지
기본 조성 고알루미나 공기 경화형 내화물 접합 모르타르
최대 사용 온도 1650°C

마모 진단 분석 및 운전 문제 해결 가이드

관찰된 마모 증상 근본 원인 분석 권장 개선 조치
턴디시 노즐 아래에 빠르고 깊은 크레이터 발생 패드 사양을 초과하는 극심한 유동 에너지 ASTM C704 마모 손실이 더 낮은 코런덤-스피넬 등급으로 패드를 업그레이드하십시오
개재물 결함 건수가 원인 불명으로 증가 억제기 립이 씻겨 나갔거나 느슨하게 안착됨 시팅 상태를 점검하고 억제기 립 형상을 공장 CFD 유동 도면과 대조해 확인하십시오
스트랜드 간 청정도 편차 비대칭 오버플로 포트 침식 억제기 캐비티 중심에 턴디시 노즐이 오도록 조정
시퀀스 진행 후 억제기가 흔들리거나 위치가 어긋남 접합 모르타르 결함 또는 열팽창 충격 고강도 공기 경화형 시팅 모르타르를 사용하고 바닥을 평평하게 레벨링하십시오

연속 주조 공장 기술 구매 사양 체크리스트

턴디시 유체역학 및 래들 유출류 매개변수

주요 물리·화학 사양 매트릭스:

표준 야금학적 합격 검사 항목:
  • 턴디시 형상 및 용량: 턴디시 공칭 용량, 용강 깊이 및 주조 스트랜드 수.
  • 침지노즐 치수: 래들 롱 노즐의 외경, 내경 및 침지 깊이.
  • 주조 작업: 평균 주조 속도, 강종 범위, 목표 연속 주조 시간(차지/시간).
  • 패드 외형: 충돌 패드 외형 치수(길이, 너비, 두께) 및 중량 한도.
  • 억제재 캐비티 설계: 난류 억제재 챔버 형상(내부 깊이, 벽면 테이퍼, 오버플로 립 설계).
  • 치수 공차: 프리캐스트 형상 제품의 필수 치수 공차 한계(일반적으로 ±2 mm).
  • 품질 및 규정 준수: 배치별 인증 밀 테스트 성적서(MTC/COA)를 포함한 품질 규정 준수 문서.

자주 묻는 질문: 연속 주조 내화물 팀(FAQ)

충돌 패드와 난류 억제재는 한 세트로 주문해야 하나요?

네. 용강이 장착 접합부로 침투하지 않도록 억제재가 충돌 패드의 표면 형상과 완벽하게 맞물려야 합니다. 두 구성품을 통합된 한 쌍으로 설계하면 균형 잡힌 유체역학, 안정적인 장착, 예측 가능한 연속 주조 수명을 확보할 수 있습니다.

난류 억제재는 개재물 부상 분리를 어떻게 개선하나요?

유입되는 강철 제트의 하향 운동량을 줄이고 유속 벡터를 슬래그 표면 쪽으로 위쪽으로 전환함으로써, 억제재는 부유 중인 비금속 개재물이 노즐 웰 블록에 도달하고 지르코니아 코어 막힘 방지 노즐을 통해 배출되기 전에 피복 분말로 분리될 수 있는 기회를 최대한 제공합니다.

난류 억제재는 하류 노즐 막힘을 어떻게 방지하나요?

붓기 상자에서 심한 난류가 발생하면 피복 슬래그 방울이 유입되고 재산화 생성물이 용강 내부 깊숙이 끌려 들어갑니다. 이러한 고체 알루미나 및 스피넬 개재물이 하류로 이동해 노즐 벽면에 직접 쌓이면 심각한 보어 막힘과 시퀀스를 중단시키는 랜싱 작업이 발생합니다. 적합한 충돌 패드와 억제 장치로 유체 흐름을 발생 지점에서 안정시키면 개재물 혼입이 최소화되어 막힘 방지 지르코니아 코어 노즐에 깨끗한 강을 공급할 수 있습니다.

YK Chanshine은 기존 턴디시 포켓 치수에 맞출 수 있나요?

네. 턴디시 쉘 도면과 현재 유동 제어 설계도를 보내 주시면, 기술 엔지니어가 정확한 설치 공간에 맞는 프리캐스트 세트를 제작합니다.

충돌 패드 조립체의 일반적인 사용 수명은 얼마인가요?

사용 수명은 연속 주조 길이, 래들 교체 빈도, 강종에 따라 달라집니다. 고밀도 코런덤-스피넬 조립체는 중간 교체 없이 12~24회 이상의 연속 주조 히트를 견디는 경우가 많습니다.

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직접 엔지니어링 문의: sales@ykchanshine.com | 공장 연락처: +86-139-9807-2158