턴디시 건식 진동 혼합재, 스프레이 코팅 및 건닝 혼합재 공급업체

턴디시 건식 진동 성형 믹스, 스프레이 코팅 및 건닝 믹스 — 연속 주조용 작업 라이닝 내화물

턴디시의 주조 작업 사이 유일한 임무는 깨끗하고 적정 온도로 조정된 강을 담아 몰드가 제 역할을 할 만큼 오래 유지하는 것입니다. 액강이 막힘 방지 지르코니아 코어 계량 노즐을 통해 배출되기 전에 라이닝 자체가 오염원이 되어서는 안 됩니다. 이 페이지의 세 가지 부정형 내화물은 서로 바꿔 쓸 수 있는 대체재가 아닙니다. 같은 용기에서 발생하는 서로 다른 세 가지 파손 지점에 대응하는 각각 다른 해법입니다. 이를 하나의 품목으로 묶어 발주 사양을 작성하면 대개 주조 도중 라이닝 파손으로 긴급 대응을 요청하게 됩니다. 이 페이지에서는 각 재료가 라이닝 내부에서 실제로 어떤 역할을 하는지, 주조 작업 중 재료의 거동을 예측할 수 있는 물리적·화학적 지표는 무엇인지, 카탈로그의 기본 사양이 아닌 실제 주조 조건에 맞춰 라이닝 시스템을 설계하기 위해 고객 측에서 제공해야 할 정보가 무엇인지 설명합니다.

주조 작업이 끝나기도 전에 턴디시 라이닝이 파손되는 이유

턴디시 라이닝은 한 가지 원인으로만 파손되는 경우가 드뭅니다. 보통 두세 가지 요인이 동시에 작용하며, 잘못된 기준으로 재료를 선택하면 한 문제를 해결하는 재료가 다른 문제를 악화시킬 수 있습니다.

주입 지점의 충돌 침식 — 균일한 마모가 아닙니다

유입되는 강류가 내화물 라이닝에 처음 부딪히는 래들 슈라우드(롱 노즐) 바로 아래 영역은 용기의 다른 부분과는 전혀 다른 속도로 마모됩니다. 측벽에 맞춰 적절하게 배합한 건식 진동 성형 믹스도 긴 연속 주조 작업 한 번에 충돌 패드의 표면 두께를 15-20mm나 잃을 수 있지만, 라이닝의 나머지 부분은 거의 마모되지 않을 수 있습니다. 턴디시 전체에 균일한 라이닝 두께를 지정하는 엔지니어들은 대개 최악의 국부 마모율이 아니라 평균 마모율에 맞춰 설계합니다. 하지만 파손 위험은 바로 그 최악의 국부 마모 지점에 있습니다. 특수 설계된 턴디시 충돌 패드와 난류 억제재를 적용하면 국부적인 바닥 침식을 방지할 수 있습니다.

열간 작업 사이의 열 사이클링 — 스폴링이 시작되는 곳

래들을 교체할 때마다 다음 용강으로 다시 가열되기 전에 노출된 작업면이 식습니다. 결합 시스템과 열팽창 특성이 맞지 않는 라이닝 소재는 3-5회 사이클 후 표면에 미세 균열이 발생하며, 이는 단순한 외관 문제가 아닙니다. 이러한 균열은 강재와 슬래그가 라이닝 내부로 침투하는 통로가 됩니다. 이 현상에 따라 한 캠페인 전체를 견디는 건식 진동 혼합물과 중간에 계획에 없던 재라이닝이 필요한 혼합물이 구분됩니다.

슬래그 라인 침투 및 화학적 침식

몰드 파우더 혼입물과 래들 슬래그는 턴디시 내부의 강재/슬래그 계면에 집중되며, 품질이 낮거나 조성이 맞지 않는 라이닝 소재는 그 계면에서 기계적 마모보다 화학적 용해가 더 빠르게 진행됩니다. 조달 과정에서 MgO 함량만 보고 구매하면 서류상으로는 문제가 없어 보이지만 실제로 슬래그 라인에서 바로 손상되는 라이닝을 받는 경우가 많습니다. 주요 MgO 수치보다 화학 조성의 적합성이 더 중요합니다.

세 가지 소재, 세 가지 역할 — 단일 제품군이 아닙니다

턴디시 건식 진동 혼합물 — 작업 라이닝 본체

대부분의 턴디시 설계에서 사용하는 주요 라이닝 소재입니다. 마그네시아 기반의 비정형 혼합물을 형틀에 대고 진동 다짐하여 노즐 웰 블록, 일체형 스토퍼 로드, 정량 노즐 주위에 시공한 다음, 캠페인의 첫 용강으로 현장에서 소성합니다. 건식 진동 혼합물이 주입식 캐스터블과 다른 점은 첫 가열 과정에서 나타납니다. 용강에 직접 닿는 표면은 소결되어 치밀하고 기공률이 낮은 작업층을 형성하지만, 용강에서 더 먼 곳의 재료는 반소결 또는 미소결 상태로 남아 영구 라이닝을 보호하는 단열 완충층 역할을 합니다. 캠페인이 끝나면 소결 쉘과 함께 미소결 백업층을 제거하고, 다음 캠페인을 위해 새 층을 진동 다짐으로 시공합니다. 이렇게 현장에서 형성되는 자생 구조 덕분에 건식 진동 혼합물은 재료비가 아니라 캠페인 사이의 전환 시간이 병목인 경우 기본 선택지로 쓰입니다.

턴디시 스프레이 코팅 — 박층 및 고속 사이클 라이닝

스프레이 코팅재는 스프레이 건으로 영구 라이닝이나 본드 코트에 직접 습식 시공해 건식 진동 시공 라이닝의 약 3분의 1에서 절반 두께로 작업면을 형성합니다. 현장 소성 건식 진동 라이닝보다 빠르게 사용 준비가 되며, 짧은 시퀀스로 운전하는 연속 주조기에서 더 흔히 선택됩니다. 짧은 사용 기간을 고려하면 전체 건식 진동 라이닝 교체에 드는 인건비와 가동 중단 비용을 회수하기 어렵기 때문입니다. 건식 진동 시공을 위한 진동 장비의 접근이 물리적으로 제한된 턴디시 카 설계에서는 스프레이 코팅재를 작업 라이닝으로 지정하는 경우도 있습니다.

턴디시 건닝재 — 전체 라이닝 교체 없이 고온 보수

건닝재는 임팩트 패드나 국부적인 고온 부위가 라이닝의 나머지 부분보다 먼저 마모될 때 시퀀스를 계속 운전할 수 있게 해주는 소재입니다. 냉각을 위해 용기를 식히지 않고 건닝 장비로 마모된 면에 직접 고온 시공하면, 전체 라이닝을 벗겨내고 다시 시공하는 데 드는 몇 시간이 아니라 단 몇 분 만에 국부 마모 부위를 보수할 수 있습니다. 건닝 보수부가 다음 몇 차례의 용해 작업을 견딜지, 아니면 첫 번째 열 사이클에 떨어져 나갈지를 실제로 결정하는 것은 경화된 보수재의 벌크 강도가 아니라 기존 마모 라이닝과의 접착 결합력입니다.

공급 제품 — 턴디시 라이닝 완성 시스템 또는 개별 소재

조달 절차에 따라 건식 진동 시공재, 스프레이 코팅재, 건닝재를 호환되는 시스템으로 공급하거나 고객의 기존 사양에 맞춰 각각 개별 소재로 공급합니다.

실제 작업 조건을 바탕으로 한 배합 설계 무료 제공

강종, 시퀀스 길이, 턴디시 형상, 래들에서 턴디시로 주입하는 방식에 따라 용기에서 실제로 성능을 발휘하는 화학 조성과 입도 구성이 달라집니다. 작업 데이터를 보내주세요. 주조 강종, 평균 및 최대 시퀀스 길이, 턴디시 용량, 현재 라이닝 두께와 마모 패턴을 바탕으로 표준 카탈로그 제품을 건네고 시공 문제를 고객에게 맡기는 대신, 해당 수치에 맞춘 배합 사양을 기술 엔지니어가 설계해 드립니다.

대량 주문 전 시험용 샘플 무료 제공

기술 데이터 시트는 표준 시험 조건에서 소재가 어떤 성능을 내야 하는지 알려줍니다. 하지만 셔라우드 형상, 재가열 주기 또는 특정 슬래그 조성에 어떻게 대응하는지는 알려주지 않습니다. 생산 물량을 주문하기 전에 자체 엔지니어가 성능을 검증할 수 있도록 실제 시험 설치에 적합한 크기의 샘플을 무료로 제공합니다.

설치 및 유지보수를 위한 현장 엔지니어 지원

당사의 기술 엔지니어가 라이닝 시공 안내와 지속적인 유지보수 지원을 위해 귀 공장을 방문할 수 있습니다. 건식 진동재의 올바른 진동 시공 방법과 거푸집 제거 시점, 코팅 작업을 위한 스프레이 시공 조건, 열간 보수를 위한 건닝 기술은 모두 사용 수명에 큰 영향을 미칩니다. 초기 몇 차례의 캠페인에서 이를 잘못 적용하는 것이 우수한 재료가 TDS에 기재된 성능을 내지 못하는 가장 흔한 원인입니다.

강재 셸, 영구 라이닝, 건식 진동재 작업 라이닝, 충격 패드 건닝 보수 구역, 스프레이 코팅 대체층 및 노즐 웰을 나타낸 턴디시 단면도

영구 라이닝, 건식 진동재 작업 라이닝, 스프레이 코팅층 및 충격 구역 건닝 보수부를 상세히 나타낸 턴디시 단면 개략도.

기술 데이터 시트 (TDS)

각 재료군에 대한 업계 참고 범위입니다. 구체적인 수치는 해당 주문의 밀 테스트 성적서/COA로 확인하고, 배합 설계에 맞는 등급의 전체 TDS를 요청해 주세요.

턴디시 건식 진동재 (마그네시아 기반)

특성 일반값
MgO ≥ 75%
SiO₂ ≤ 10%
벌크 밀도 (110°C 건조) ≥ 2.80 g/cm³
겉보기 기공률 ≤ 22%
냉간 압축 강도 (110°C × 24h) ≥ 6 MPa
냉간 압축 강도 (1500°C × 3h) ≥ 12 MPa
사용 중 소결면 온도 ~1550–1600°C
최고 사용 온도 1700°C
일반적인 작업면 두께 소결층 20–40mm + 미소결 완충층 15–25mm

턴디시 스프레이 코팅재 (알루미나/마그네시아 기반, 습식 스프레이)

특성 일반값
Al₂O₃ (Mg 기반 등급의 경우 MgO) ≥ 60% (MgO 등급: ≥ 65%)
벌크 밀도 ≥ 2.60 g/cm³
냉간 압축 강도 (110°C) ≥ 20 MPa
냉간 압축 강도 (1000°C) ≥ 35 MPa
겉보기 기공률 (1000°C) ≤ 24%
시공 두께 10–20mm
경화 시간 20–40분
열충격/접착력 (3회 사이클) 박리 없음
최고 사용 온도 1650°C

턴디시 건닝/패칭재

특성 일반값
MgO (알루미나 기반 등급의 경우 Al₂O₃) ≥ 70%
벌크 밀도 (경화 후) ≥ 2.70 g/cm³
냉간 압축 강도 (110°C) ≥ 10 MPa
경화 시간 5–15분
기존 라이닝과의 접착력 합격 — 열 사이클 후 박리 없음
반발 손실 ≤ 15%
최고 사용 온도 1700°C

턴디시 라이닝 마모 읽기 — 마모 패턴이 알려주는 것

측벽 전체에 걸친 균일한 마모

건식 진동재 또는 스프레이 코팅 작업면의 정상적인 소모입니다. 캠페인 계획에서 예상한 것보다 빠르게 진행된다면, 먼저 라이닝을 더 두껍게 바꾸기보다 MgO 등급이 강의 조성과 맞는지 확인해야 합니다.

충격 패드의 국부적인 심한 마모

이는 전반적인 화학적 침식이 아닌 충격 침식의 징후입니다. 바로 이런 경우에 건닝재가 필요합니다. 국부 열간 보수를 하면 사용 수명이 남아 있는 측벽 라이닝을 건드리지 않고 충격 패드를 복구할 수 있습니다.

몇 번의 가열만으로 발생하는 표면 균열 또는 박리

이는 소재 등급 문제라기보다 열팽창 불일치나 시공·경화 문제일 가능성이 높습니다. 바로 이런 고장 유형을 사후가 아니라 시공 지원 중에 진단할 수 있도록 현장 엔지니어가 배치됩니다.

구매 사양서에 포함할 내용

공장 운전 조건 및 제조사 검증 체크리스트

주요 체가름 및 화학 성분 규격:

표준 검증 항목:
  • 턴디시 용량과 형상(직선형, 델타형, T자형)
  • 주조 강종 및 강종별 청정도 요구사항
  • 평균 및 최대 시퀀스 길이(캠페인당 히트 수)
  • 현재 라이닝 소재, 두께, 일반적인 마모 양상 및 위치
  • 가능한 시공 방법(진동 시공 접근성, 스프레이 장비, 건 머신)
  • 임팩트 패드가 현재 별도 소재인지 또는 주 라이닝의 일부인지
  • 필수 TDS 확인 형식(배치별, 로트별 또는 선적별 COA)

자주 묻는 질문(FAQ)

같은 턴디시에서 건식 진동 시공 믹스와 스프레이 코팅을 함께 사용할 수 있나요?

네. 스프레이 코팅은 국부적인 부위에 흔히 사용되며, 장·단기 시퀀스를 번갈아 운전하는 용기의 빠른 보수 작업에도 적합합니다. 건식 진동 시공 믹스는 주 라이닝으로 유지됩니다. 두 제품을 하나의 라이닝 시스템으로 함께 지정할 수 있습니다.

턴디시 작업 라이닝 품질은 하류 공정의 계량 노즐 및 스토퍼 로드 제어에 어떤 영향을 미치나요?

품질이 낮거나 경화가 제대로 되지 않은 건식 진동 시공 믹스는 난류 상태의 용강에 침식되어 느슨한 마그네시아 골재와 규산염 유리상을 용강에 직접 방출합니다. 이 외래 입자들이 턴디시 바닥 쪽으로 이동하면 노즐 오리피스 내부의 알루미나 응집이 가속되고 스토퍼 팁의 안착이 방해됩니다. 고밀도 내슬래그 건식 진동 시공 믹스를 모놀리식 스토퍼 로드 및 지르코니아 코어 막힘 방지 노즐과 함께 사용하면 내화물 유입을 방지하고 긴 시퀀스 동안 유로 직경을 일정하게 유지할 수 있습니다.

턴디시 건식 진동 시공 믹스 라이닝은 몇 히트까지 사용할 수 있나요?

강종, 시퀀스 길이, 임팩트 패드 보호 방식에 따라 크게 달라집니다. 실제 작업 데이터를 보내 주시면 일반적인 수치가 아닌, 유사한 설치 사례를 바탕으로 현실적인 캠페인 수명을 추정해 드립니다.

건 머랭이 전체 재시공을 대체할 수 있나요?

아니요 — 건닝 배합재는 전체 라이닝을 다시 시공하기 전 국부 마모를 보수해 사용 수명을 연장합니다. 유지보수용 재료이지, 적절한 시기에 전체 라이닝을 교체하는 것을 대신하지는 않습니다.

건닝 보수재가 몇 차지 후 떨어지는 원인은 무엇인가요?

거의 대부분 기존 마모 라이닝과의 접합부에서 발생하는 접착 실패입니다. 대개 표면 준비나 시공 온도 문제이며, 건닝 재료 자체의 결함은 아닙니다. 이는 현장 설치 지원에서 중점적으로 다루는 분야입니다.

현재 사용하는 기존 라이닝의 화학 조성에 맞출 수 있나요?

네 — 현재 사용 중인 TDS 또는 COA를 보내 주시면, 성능이 동등하거나 더 우수한 대체재를 비교 평가해 시험용으로 제공해 드릴 수 있습니다.

임팩트 패드 재료를 주 작업 라이닝과 별도로 공급하나요?

네 — 많은 고객이 표준 건식 진동 배합재를 사용하고, 임팩트 패드 유지보수용으로 내마모성이 더 높은 건닝 배합재를 별도로 비축합니다.

관련 솔루션 및 엔지니어링 페이지

턴디시 내화물 배합 설계 및 시험 샘플 요청

턴디시 작업 데이터(용량, 강종, 연속 주조 횟수, 현재 내장재 성능)를 보내 주시면 기술 엔지니어가 무료 배합 설계를 제안하고, 시험용 무료 샘플을 준비하며, 필요한 경우 현장 설치 지원 일정을 조율해 드립니다.

엔지니어링 문의: sales@ykchanshine.com | 공장 직통 전화: +86-139-9807-2158