Turbostop pour répartiteur : CFD, microstructure et contrôle de l’oxygène

Engineered precast tundish turbostop, dam, and weir flow control assembly for total oxygen control | YK Chanshine

Conception des turbostops de répartiteur : ce que la CFD et la microstructure nous apprennent sur le contrôle de l’oxygène et la durée de vie en service

Par Jack Xing, directeur des ventes techniques, YK Chanshine · Publié le 1er novembre 2026 · 15 min de lecture

En bref : Un turbostop de répartiteur est une coupelle préfabriquée placée sous le jet de poche. Elle absorbe l’énergie de l’acier en chute à l’intérieur de la coupelle plutôt qu’à la surface de l’acier, ce qui réduit le risque d’ouverture de la couche de laitier et limite le contact de l’acier avec l’air. Utilisé avec un barrage et une cloison déversante, il allonge également le parcours de l’acier jusqu’à la sortie, laissant plus de temps aux inclusions pour remonter à la surface. Pour évaluer une conception, demandez trois éléments : un résultat CFD ou de modèle hydraulique à l’eau pour votre propre répartiteur (vitesse de surface, temps de séjour minimal, volume mort), la preuve que la conception a été vérifiée à partir de données d’usine et un rapport sur la microstructure d’une coupe d’une pièce usagée. Comparez ensuite les ensembles selon le coût par tonne coulée, et non le prix à la pièce.
Turbostop de répartiteur technique, inhibiteur de turbulence, cloison déversante et barrage en réfractaire préfabriqué, installés dans un répartiteur de coulée continue pour contrôler l’oxygène total | YK Chanshine
Turbostop de répartiteur technique, inhibiteur de turbulence, cloison déversante et barrage en réfractaire préfabriqué, installés dans un répartiteur de coulée continue pour contrôler l’oxygène total

Le problème technique : où l’oxygène pénètre entre la poche et la lingotière

L’acier propre est élaboré au four et affiné en poche. Le répartiteur peut protéger cet acier ou le réoxyder. Toutes les aciéries qui coulent des aciers pour barres spéciales (SBQ), des aciers pour câbles de pneumatiques, des aciers pour roulements, des fils machine à haute teneur en carbone ou des tubes de conduite pour service en milieu acide suivent l’oxygène total (O.T.) jusqu’à des teneurs à un chiffre en parties par million (ppm). Une poche contenant une coulée à 12 ppm d’oxygène total peut atteindre 25 ppm à la sortie du répartiteur si le jet ouvre le laitier, si le plongeur aspire de l’air ou si l’acier est en contact avec un réfractaire instable.

L’oxygène total est la somme de l’oxygène dissous et de l’oxygène contenu dans les inclusions d’oxyde : O total = [O]dissous + O dans les inclusions. La teneur en oxygène dissous est déterminée par l’équilibre de désoxydation (avec l’aluminium, le silicium ou le manganèse). La teneur en oxygène des inclusions est la quantité qui accompagne l’acier jusque dans la brame.

Schéma de la réoxydation de l’acier et des points d’entrée de l’oxygène total entre le plongeur de poche, l’œil de laitier, le garnissage réfractaire et le bloc siège de busette | YK Chanshine
Schéma de la réoxydation de l’acier et des points d’entrée de l’oxygène total entre le plongeur de poche, l’œil de laitier, le garnissage réfractaire et le bloc siège de busette

Quatre points d’entrée de l’oxygène dans le répartiteur

Point d’entrée Mécanisme Gain typique en ppm Accessoires utiles
1. Aspiration dans le jet entre la poche et le répartiteur Air aspiré dans le joint entre la busette de fond et le plongeur ; plongeur fissuré ; étanchéité à l’argon insuffisante 5 à 20 ppm Plongeur de poche scellé à l’argon, joint étanche
2. Œil ouvert dans le laitier du tundish Le jet ascendant repousse le laitier de couverture, exposant directement l'acier liquide à l'air 8 à 25 ppm Turbostop / coupelle anti-turbulence
3. Réaction entre le laitier et le réfractaire L'[Al] dissous réduit le FeO et le MnO dans le laitier ou la silice des dispositifs réfractaires / du revêtement de travail 2 à 8 ppm Dispositifs réfractaires à faible teneur en silice, flux basique, mélange sec de MgO
4. Formation de vortex et entraînement du laitier lors de la vidange Le vortex en entonnoir entraîne le laitier de couverture dans la buse de lingotière pendant les changements de poche ou la vidange 10 à 40 ppm (pic) Bloc de puits de buse anti-tourbillon, règle de niveau minimal

Notez que les points d'entrée 2 et 4 sont directement liés à l'écoulement du fluide à l'intérieur du tundish. Un ensemble de dispositifs réfractaires bien conçu répond aux deux. Si vous vous concentrez uniquement sur la composition chimique des briques et négligez les mouvements de l'acier, vous passez à côté de la plus grande source d'oxygène pendant la coulée continue.

Ce que la CFD vous apprend (et ce qu'elle cache)

La mécanique des fluides numérique (CFD) est l'outil standard pour concevoir les tundish. Tous les fournisseurs l'utilisent pour présenter de jolis contours colorés. Mais un acheteur ou un ingénieur d'usine doit savoir quels chiffres comptent et quelles hypothèses sont fragiles.

Vue en plan du schéma d'écoulement de l'acier par CFD et comparaison de la distribution des temps de séjour entre un tundish nu et une configuration avec turbostop | YK Chanshine
Vue en plan du schéma d'écoulement de l'acier par CFD et comparaison de la distribution des temps de séjour entre un tundish nu et une configuration avec turbostop

Trois chiffres à exiger de tout rapport CFD

  1. Temps de séjour minimal (t_min) : Temps écoulé entre le moment où l'acier entre dans le tundish et l'arrivée du tout premier traceur à une buse de lingotière. Dans un tundish nu, t_min peut descendre jusqu'à 15 à 30 secondes (court-circuitage). Un ensemble turbostop + seuil + barrage bien conçu devrait porter t_min au-delà de 60 secondes, et au-delà de 120 secondes dans de nombreux grands tundish. Si l'acier atteint la lingotière en 20 secondes, les grosses inclusions (50 à 100 μm) n'ont pas le temps de remonter jusqu'au laitier.
  2. Fraction de volume mort (V_d) : Pourcentage du volume du tundish où l'acier se déplace plus lentement qu'une vitesse critique (généralement < 0.005 m/s). Le volume mort refroidit, forme des croûtes et réduit le volume effectif de votre tundish. Un bon ensemble de dispositifs réfractaires fait passer le volume mort de 30–40 % (sans équipement) à 10–18 %.
  3. Vitesse superficielle maximale au niveau du laitier : Si la vitesse superficielle près du tube protecteur de la poche dépasse environ 0.15 à 0.20 m/s, la contrainte de cisaillement de l'acier surmonte la couche de laitier et ouvre un « œil de laitier ». Dès qu'un œil ouvert apparaît, l'acier absorbe l'azote et l'oxygène de l'atmosphère à un taux pouvant atteindre 1 ppm [N] par minute. Un turbostop maintient la vitesse superficielle près du jet en dessous de 0.10 m/s.
Configuration Temps de séjour minimal (t_min) Temps de séjour maximal (t_peak) Fraction de volume mort (V_d) Risque d'œil de laitier près du tube protecteur
Tundish nu (plaque d'impact plate uniquement) 18 à 35 secondes 80 à 140 secondes 32 à 45 % Élevé (œil ouvert fréquent)
Turbostop seul (sans seuil ni barrage) 40 à 65 secondes 150 à 220 secondes 20 à 28 % Faible (énergie contenue)
Ensemble complet : turbostop + seuil + barrage 70 à 130 secondes 240 à 360 secondes 10 à 18 % Très faible (surface calme sur l’ensemble du bain)
Règle pratique pour les acheteurs : Si le premier traceur arrive plus tôt après l’ajout d’un dispositif, celui-ci ne remplit pas la fonction pour laquelle vous le payez.

Géométrie de contrôle de l’écoulement : turbostop, barrage, seuil et bloc de siège

Les modificateurs d’écoulement du répartiteur ne sont pas des éléments distincts achetés dans différents catalogues ; ils constituent un système hydraulique intégré. Modifier une pièce sans ajuster les autres change le profil d’écoulement.

Comparaison de la géométrie d’écoulement et de l’œil ouvert dans le laitier entre un impacteur plat classique et une coupelle turbostop de répartiteur préfabriquée et profilée | YK Chanshine
Comparaison de la géométrie d’écoulement et de l’œil ouvert dans le laitier entre un impacteur plat classique et une coupelle turbostop de répartiteur préfabriquée et profilée

Fonction et paramètres de conception de chaque élément

Élément Fonction hydraulique principale Dimensions clés à vérifier sur le plan Principal mécanisme d’usure
Turbostop (inhibiteur de turbulence) Dissipe l’énergie cinétique du jet de poche ; fait rouler l’écoulement vers l’intérieur ; empêche la formation d’un œil ouvert Profondeur de la cavité intérieure, angle du rebord en surplomb, épaisseur de la base sous le jet Choc thermique au premier remplissage, érosion à chaud au centre de l’impact, corrosion du rebord par le laitier
Seuil (chicane avec passage inférieur / paroi supérieure) Force l’acier à descendre ou retient le laitier dans la chambre de coulée ; empêche le court-circuit à la surface Profondeur d’immersion, section de passage sous le barrage, épaisseur nécessaire à la résistance mécanique Érosion de la ligne de laitier sur les deux faces, contrainte de flexion due aux variations du niveau d’acier
Barrage (paroi de fond avec ou sans trous) Force l’acier à remonter vers le laitier de couverture afin que les inclusions puissent y être absorbées ; élimine la zone morte au fond Hauteur par rapport à la profondeur du bain (généralement 25–40 %), angles des trous s’ils sont en créneaux ou perforés Érosion/agrandissement du trou, flexion thermique, impact mécanique lors du décochage
Bloc de siège de busette / bloc de puits Positionne la busette intérieure ou la busette de dosage ; empêche la formation de vortex lors de la transition et de la vidange Profil de l’alésage intérieur, nervures/ailettes anti-vortex, angle du chanfrein supérieur Érosion des joints, choc thermique dû au lançage d’oxygène lors de l’ouverture de la busette
Règle concernant la silice pour l’acier calmé à l’aluminium : La silice peut fournir de l’oxygène à l’aluminium dissous (point d’entrée 3). Pour les nuances calmées à l’aluminium, demandez une nuance à faible teneur en silice dans les zones en contact avec l’acier et le laitier.

Sélection des matériaux réfractaires : microstructure et matières premières

Les pièces de réfractaire du répartiteur sont soumises à des conditions d’exploitation extrêmes : préchauffage à froid (souvent à seulement 800–1000 °C), choc thermique lorsque l’acier à 1550–1620 °C entre soudainement en contact avec elles, érosion due à l’acier liquide turbulent et laitier de répartiteur corrosif contenant du SiO2, du CaO, de l’Al2O3, du FeO et du MnO.

Coupe pétrographique post mortem de la microstructure montrant la couche de réaction réfractaire, la zone de pénétration du laitier et le cœur intact d’un turbostop usagé | YK Chanshine
Coupe pétrographique post mortem de la microstructure montrant la couche de réaction réfractaire, la zone de pénétration du laitier et le cœur intact d’un turbostop usagé

Matrice de formulation des pièces préfabriquées du répartiteur

Propriété / spécification Préfabriqué corindon-spinelle (haute performance) Haute teneur en alumine à faible teneur en ciment (service standard) Préfabriqué à base de magnésie basique (acier spécial propre)
Composition chimique principale Al2O3 ≥ 88%, MgO 6–10%, SiO2 ≤ 1.0% Al2O3 ≥ 78%, SiO2 ≤ 8.0%, Fe2O3 ≤ 1.2% MgO ≥ 85%, CaO ≤ 3.5%, SiO2 ≤ 4.0%
Masse volumique apparente (110°C x 24h) ≥ 3.05 g/cm³ ≥ 2.80 g/cm³ ≥ 2.75 g/cm³
Résistance à l’écrasement à froid (1450°C x 3h) ≥ 90 MPa ≥ 70 MPa ≥ 55 MPa
Module de rupture (1450°C x 3h) ≥ 14 MPa ≥ 10 MPa ≥ 7 MPa
Résistance aux chocs thermiques (refroidissement à l’air à 1100°C) ≥ 20 cycles 12 à 16 cycles 8 à 12 cycles
Application la plus adaptée Coulée en séquence longue (> 12 coulées), SBQ, acier pour roulements, répartiteur soumis à une forte érosion Barres d’armature, barres marchandes, acier au carbone standard, séquences courtes à moyennes (< 8 coulées) Aciers à très faible teneur en oxygène, pratiques avec flux à forte basicité, nuances traitées au calcium
Attention à l’analyse des échantillons : Une seule pièce peut induire en erreur. Comparez-la à une pièce inutilisée du même lot, ainsi qu’à une deuxième pièce usagée ayant subi un nombre de coulées similaire.

Liste de contrôle des achats techniques : acheter en fonction du coût par tonne

Les pièces réfractaires du répartiteur représentent moins de 2% des coûts d’exploitation totaux de la machine de coulée, mais une défaillance entraîne le déclassement d’une coulée ou une percée de la machine. Acheter la forme préfabriquée la moins chère est l’erreur la plus coûteuse qu’un responsable des achats puisse commettre.

Liste de contrôle technique des achats et cadre d’évaluation du coût total par tonne pour les turbostops, barrages et seuils préfabriqués de répartiteur | YK Chanshine
Liste de contrôle technique des achats et cadre d’évaluation du coût total par tonne pour les turbostops, barrages et seuils préfabriqués de répartiteur

Six étapes de vérification technique avant de passer commande

Étape Points à vérifier Critères de validation technique Risque en cas de non-respect
1. Vérification CFD Simulé selon la géométrie réelle de votre répartiteur, le nombre de lignes et la vitesse de coulée t_min > 60s ; volume mort < 20% ; vitesse de surface < 0.12 m/s Ouverture de l’œil de laitier, réoxydation importante, inclusions macroscopiques dans le produit coulé
2. Température de préfrittage Vérifiez si les pièces sont précuites à 350°C ou préfrittées à > 1000°C Précuit à ≥ 350°C pour éviter l’hydratation ; préfritté pour une résistance maximale aux chocs thermiques Explosion de vapeur ou écaillage explosif lors du préchauffage rapide au gaz
3. Origine des matières premières Alumine tabulaire ou corindon brun fondu ; spinelle synthétique fondu ou formé in situ Matrice d’alumine WFA/tabulaire avec spinelle présynthétisée pour l’acier propre Les impuretés variables (SiO2, Fe2O3) provoquent une érosion prématurée au niveau de la ligne de laitier
4. Ajout de fibres d’acier Présence, nuance et fraction volumique des fibres en acier inoxydable Fibres extraites de métal fondu en acier inoxydable 304/310, à raison de 1,5–3,0 % en poids, dans la base d’impact Fissuration à travers l’épaisseur sous l’impact initial du jet
5. Tolérances dimensionnelles Planéité de la base, angle du rebord et perpendicularité des parois ± 2 mm de planéité de la base ; ± 3 mm sur l’encombrement extérieur Les interstices entre le mélange sec compacté par vibration et le turbostop entraînent la pénétration de l’acier
6. Emballage et humidité Film plastique scellé, sachets déshydratants, palettisation renforcée pour l’exportation Emballage sous film étirable sous vide, caisses en bois traitées selon la norme IPPC et séchées à la chaleur L’hydratation du ciment et du MgO pendant le transport maritime détruit la résistance à chaud

Foire aux questions (FAQ) : turbostops de répartiteur et contrôle de l’oxygène

Qu’est-ce qu’un turbostop de répartiteur ?

Un turbostop est une coupelle préfabriquée placée au fond du répartiteur, sous le jet de la poche. Il absorbe dans la coupelle l’énergie de l’acier qui tombe et laisse ensuite l’acier s’écouler lentement par-dessus le rebord. On l’appelle aussi inhibiteur de turbulence.

Quelle est la différence entre un turbostop et un plot d’impact plat ?

Un plot plat est une dalle. Le jet s’étale le long de celle-ci et remonte le long des parois. Un turbostop ajoute un rebord et des parois inclinées qui retiennent d’abord le jet dans la coupelle. Le turbostop réduit généralement l’écoulement en surface près du tube de protection, mais la profondeur de la coupelle et son alignement doivent être adaptés à votre jet.

Comment un turbostop aide-t-il à contrôler l’oxygène dans l’acier ?

Il réduit la réoxydation en maintenant fermée la couche de laitier en surface autour du tube de protection de la poche (sans œil ouvert). Il offre aussi à l’acier un trajet plus régulier vers le moule, ce qui laisse davantage de temps aux inclusions d’oxyde pour remonter jusqu’au laitier de couverture.

Un turbostop peut-il éliminer les inclusions à lui seul ?

Non. Un turbostop régule l’écoulement. Les inclusions ne remontent que si le répartiteur leur en laisse le temps (temps de séjour plus long) et leur offre un chemin d’écoulement ascendant, et si le laitier de couverture peut les absorber. C’est pourquoi un seuil et un barrage sont généralement utilisés avec le turbostop.

Ai-je besoin à la fois d’un barrage et d’un seuil ?

De nombreuses usines utilisent les deux. Le seuil arrête le laitier et force l’acier à descendre ; le barrage le force à remonter vers la surface avant qu’il n’atteigne la busette. Certains répartiteurs n’utilisent qu’un turbostop et un barrage. Une simulation CFD montre la différence pour votre répartiteur.

Que doit inclure un rapport CFD sur un turbostop ?

Vérifiez la vitesse en surface autour du tube de protection, la distribution des temps de séjour (temps de séjour minimal et maximal), la fraction de volume mort, ainsi qu’une indication de la vitesse du jet et de la profondeur du bain utilisées. Demandez si la conception a été testée avec un modèle à l’eau ou des données d’usine.

La CFD suffit-elle, ou ai-je besoin d’un modèle à l’eau ?

La CFD est l’outil de conception habituel. Un modèle à l’échelle réelle ou au 1:3 avec de l’eau reste le moyen le plus fiable de vérifier le comportement de l’œil de laitier, car les interfaces laitier-acier-air sont difficiles à calculer avec précision. Pour une nouvelle forme de répartiteur, les deux sont utiles.

Qu’est-ce que la distribution des temps de séjour et pourquoi intéresse-t-elle un acheteur ?

La RTD indique combien de temps l’acier reste dans le répartiteur après son entrée. Un pic précoce signifie qu’une partie de l’acier emprunte un trajet court vers la sortie. Un pic plus tardif et plus étalé signifie que les inclusions ont davantage de temps pour remonter. Le temps de séjour minimal est le premier indicateur à vérifier.

Quel matériau convient à un turbostop : alumine, spinelle ou magnésie ?

Le béton réfractaire à haute teneur en alumine et à faible teneur en ciment est courant. Le béton réfractaire alumine-magnésie, qui forme du spinelle, est utilisé lorsque le laitier et l’érosion sont plus agressifs. Le béton réfractaire à base de magnésie convient aux laitiers basiques et aux exigences de faible teneur en silice. Le bon choix dépend de votre nuance d’acier et de votre laitier ; consultez donc la fiche technique et demandez un rapport sur la section de coupe.

Pourquoi ma plaque d’impact s’use-t-elle jusqu’à percer au centre ?

Le jet frappe à cet endroit. Parmi les causes courantes : une plaque d’impact décentrée, un jet trop haut, un fond trop mince dans la cuvette ou une matrice trop poreuse. Vérifiez d’abord l’alignement. Examinez ensuite la profondeur de la cuvette, l’épaisseur du fond et la densité du matériau.

Combien de coulées un turbostop doit-il durer ?

Il n’existe pas de chiffre unique fiable. Cela dépend de la nuance d’acier, de la taille de la coulée, de la hauteur de chute du jet et des pratiques. Fixez l’objectif en fonction de la longueur de votre séquence, avec une marge, consignez le nombre de coulées pour chaque jeu et comparez les jeux selon leur coût par tonne coulée.

La silice des équipements réfractaires du répartiteur a-t-elle une importance pour l’acier désoxydé à l’aluminium ?

Oui. La silice peut fournir de l’oxygène à l’aluminium dissous et former des inclusions d’alumine. Pour les nuances désoxydées à l’aluminium, demandez une faible teneur en silice dans les zones en contact avec l’acier et le laitier, ainsi que la valeur de SiO2 sur la fiche technique.

Comment sécher et préchauffer un turbostop préfabriqué ?

Respectez la courbe de séchage écrite du fournisseur. Maintenez lentement la température à basse température pour permettre à l’eau de s’échapper, puis augmentez-la progressivement. Une montée en température trop rapide est une cause fréquente de fissures et d’écaillage lors du premier remplissage. Stockez les pièces au sec et sur des palettes.

Pouvez-vous fabriquer un turbostop ou un barrage d’après mon plan ?

Oui. Envoyez le plan du répartiteur, la taille du tube protecteur de la poche, la hauteur de chute du jet, la vitesse de coulée, les nuances d’acier et le jeu actuel avec sa durée de vie en coulées. Des photos des pièces usagées sont très utiles.

Comment calculer le coût par tonne des équipements réfractaires du répartiteur ?

Additionnez le prix du jeu, le coût de l’installation et une estimation du risque d’arrêt. Divisez le tout par le nombre de coulées multiplié par le tonnage par coulée. Un jeu moins cher qui dure moins longtemps peut coûter plus cher par tonne. Ajoutez le coût d’une coulée déclassée, d’après vos propres registres.

Que dois-je envoyer pour une vérification de conception ou un devis ?

Envoyez le plan et la capacité du répartiteur, la taille du tube protecteur de la poche et la hauteur de chute du jet, la vitesse de coulée, les nuances d’acier et le procédé de désoxydation, le jeu actuel et sa durée de vie, des photos des pièces usées, ainsi que votre objectif concernant l’oxygène ou la propreté de l’acier.

Parlez-nous du revêtement de votre répartiteur et de l’optimisation de l’écoulement

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